Промышленные подшипники — это подшипники качения, которые на внешнем и внутреннем кольцах имеют специальные желоба, по которым двигаются тела качения (шарики).
Блокировка вилки
Блокировка вилки
Позволяет заблокировать ход вилки, повышая эффективность педалирования при езде по ровной дороге.
Дисковые гидравлические тормоза
Дисковые гидравлические тормоза
Наиболее эффективный тип тормозов, особенно, при катании по пересеченной местности. Обеспечивают максимально точную передачу усилия. Но довольно дороги и сложны в обслуживании. Ремонт в полевых условиях потребует наличия специального инструмента и опыта.
Картриджный тип каретки
Картриджный тип каретки
Представляет собой вал с подшипниками, которые собраны и запрессованы на заводе-изготовителе в картридж и чашку каретки для фиксации.
Отличаются устойчивостью к попаданию грязи и пыли в подшипники, за счет чего обслуживание такого типа кареток не требуется.
Конический рулевой стакан
Конический рулевой стакан
Нижняя чашка рулевой колонки, устанавливаемой в конический стакан, имеет больший диаметр, чем верхняя. Благодаря этому нагрузка на шток вилки и подшипники рулевой колонки снижается. Велосипед становится более устойчивым и стабильным в поворотах.
Безрезьбовая рулевая колонка
Безрезьбовая рулевая колонка
По сравнению с резьбовой рулевой имеет меньший вес и более высокую надёжность.
Также такая конструкция обладает более высокой жёсткостью, что обеспечивает больший комфорт в управлении велосипедом. В отличие от резьбовой колонки, безрезьбовая не подвержена риску закисания или срыва резьбы, что упрощает обслуживание байка.
Алюминий X6
Алюминий X6
Алюминий X6 — это специальный сплав, который используется при производстве рам для гоночных велосипедов. Прочность такого сплава на 35% больше, а вес — на 10% меньше,
по сравнению с классическим сплавом 6061.
Калипер на нижнем пере
Калипер на нижнем пере
Расположение тормозного калипера на нижнем пере увеличивает жесткость и облегчает обслуживание узла, позволяет установить багажник.
Грипсы с поддержкой запястья
Грипсы с поддержкой запястья
Специальная форма грипс, которая обеспечивает равномерное распределение нагрузки по запястью, снижает нагрузку на кисти и увеличивает комфорт при длительных поездках.
Внутренняя прокладка тросов
Внутренняя прокладка тросов
Прокладка тросов внутри рамы надежно защищает их от механических повреждений и попадания грязи, улучшает внешний вид велосипеда и делает его использование более комфортным.
В целях улучшения потребительских свойств и качества велосипедов, технические характеристики и комплектация могут быть изменены производителем без предварительного уведомления