Представляет собой вал с подшипниками, которые собраны и запрессованы на заводе-изготовителе в картридж и чашку каретки для фиксации.
Отличаются устойчивостью к попаданию грязи и пыли в подшипники, за счет чего обслуживание такого типа кареток не требуется.
Дисковые механические тормоза
Дисковые механические тормоза
Имеют несколько больший вес, чем ободные, но менее чувствительны к дождю и грязи. Повреждения обода не влияют на торможение. Обеспечивают четкое и стабильное торможение вне зависимости от стиля и места катания. Ремонт в полевых условиях потребует наличия специального инструмента и опыта.
Сталь
Сталь
Имеет высокую прочность, но достаточно большой вес. Это наиболее распространённый материал, используемый при изготовлении рам дорожных и городских велосипедов.
Стальная рама позволяет снизить стоимость велосипеда без потери прочности.
Обзор
21-ск., рама STEEL (18"), тормоза диск. мех. с ротором 160 мм, вилка аморт. с ходом 60 мм, передн.перекл.Shimano Tourney FD-TY300, задн.перекл Shimano Tourney RD-TY300, шифтеры тригерные Shimano Tourney ST-EF500, обода AL двойные, порышки WANDA 26"*1,95", педали FEIMIN пластик
В целях улучшения потребительских свойств и качества велосипедов, технические характеристики и комплектация могут быть изменены производителем без предварительного уведомления
Картриджный тип каретки
Дисковые механические тормоза
Сталь
